入股阿斯顿马丁谋技术合作 吉利又一桩买卖要成?

吉利汽车董事长李书福似乎又在加快“买买买”的脚步。

日前,英国《金融时报》报道称,浙江吉利控股集团(以下简称吉利控股)正谋求收购英国百年豪车品牌阿斯顿·马丁19.9%的股份,并已与这家公司的投资者和管理层进行了会谈,同时,吉利控股已经对阿斯顿·马丁的资金情况进行尽职调查。

针对该消息,阿斯顿·马丁发言人拒绝就是否与吉利控股谈判发表评论,只是说与潜在投资者正在进行持续沟通。为此,《每日经济新闻》向吉利控股方面求证,相关负责人没有否认,仅表示:“对此事不予置评。”

“目前还没有相关消息,如果真要入股,也不会是单纯的财务投资,而是要谋求技术层面上的合作。”日前,一位吉利控股内部知情人士如实告诉《每日经济新闻》记者。

欲补路特斯短板?

阿斯顿·马丁是一家超豪华跑车制造商,至今已经有107年历史。当前,吉利控股旗下已经拥有另一家超豪华汽车品牌——路特斯。2017年5月,吉利控股收购路特斯集团51%的股份,将其收入囊中。

“路特斯在技术上并不是很强势,如果入股阿斯顿·马丁,可以补充这块短板,与路特斯形成资源整合和互补。”上述吉利控股内部知情人士透露,跑车虽然单价高,但销量较少,所以开发成本很高,如果路特斯和阿斯顿·马丁两个品牌在供应商层面进行整合,实现零部件共用,可以有效降低成本。

事实上,吉利收购路特斯之后,该品牌正在加速复兴。在2019年广州车展上,路特斯发布了首款纯电动超级跑车Evija,这是路特斯历经十年时间,推出的一款全新车型。此外,路特斯还首次公布了“VISION 80十年品牌复兴战略”。

“路特斯将在继续强化品牌的同时,扩展产品线,打造多样化产品。”路特斯集团CEO冯擎峰曾对记者表示,路特斯将进一步结合吉利控股的资源整合能力,全面提升研发、制造及供应链体系,不断丰富和强化产品矩阵,满足日益年轻化的消费群体需求。

不过,路特斯复兴的前提,除了需要雄厚的资金投入外,还离不开先进的技术支持,阿斯顿·马丁的加入或许可以为其带来一定利好。

上述吉利控股内部知情人士认为,就目前阿斯顿·马丁的财务困境来看,单纯的财务投资对吉利控股来说意义不大,甚至是得不偿失,如果入股消息属实,后续双方将有技术层面的合作。

钱从哪里来?

据外媒援引的消息人士透露,吉利控股和阿斯顿·马丁的交易金额约为2亿英镑。如果这次收购最终成交,这会是吉利控股收购沃尔沃、路特斯汽车和戴姆勒部分股份后,又一次名扬全球的交易。

外界对吉利控股“买买买”的海外并购已不足为奇。2010年,吉利控股以18亿美元收购了沃尔沃轿车所有股权,完成汽车行业“蛇吞象”的兼并。2017年,吉利控股又收购DRB旗下宝腾控股49.9%股份,以及英国豪华跑车品牌路特斯集团51%股份。2017年11月,吉利控股完成对美国Terrafugia飞行汽车公司的收购。2018年,吉利控股投资90亿美元,通过二级市场收购戴姆勒9.69%的股份,成为戴姆勒最大的单一股东。