东航涉水廉价航空存隐忧:或造成左右手互搏

  【中国经营网综合报道】3月26日,东航宣布将牵手澳航成立香港第一家廉价航空公司——捷星香港。

  据21世纪经济报道,“捷星香港将为日本、台湾地区、韩国及东南亚等提供短途国际航线。”东航宣传部副部长沈晓晟表示。

  捷星集团行政总裁Bruce Buchanan明确表示:“这笔交易将帮助他们直接将触角深入中国内地,在这些地区廉价航空的渗透率不超过5%。”

  2015年,中国的旅客将达到4.5亿人次,而廉价航空渗透率仅为5%,比起欧美的30%至40%的廉价航空市场份额,中国有着庞大的廉价航空市场潜力,东航董事长刘绍勇预计低成本航空在三年内会有盈利贡献。

  但是,一位航空公司人士则认为:“双方的目标市场如不一致便会出现左右手互博的现象。”

  “捷星香港进入内地的航班恐会影响到东航现有的国内航线业务,低价航空会一定程度上使得东航的正常航线收益水平有所下降。未来会怎样也不好说。”上述业内人士表示。

  越南航空作为捷星太平洋的控股方,曾表示捷星的低价策略干扰到自己的正常收益,提出异议。但目前为止对此事尚无明确解决方式。

  【编辑:尚艳】